如果你刚拿到驾照,技术还不熟练,想先买一辆较便宜的车练手,却又不知怎么选,那么接着往下看 所以,如果你买车的第一件事为练手,那么建议参考以下五点。 1、买什么尺寸的车合适? 一般情况下,大家习惯于问,买多少“钱”的车合适。然而,每个人的购车预算各不相同,很难用一个价位区间来满足所有人。但是用车身尺寸,就清晰很多。比如作为练手车,至少要保证买的车是小型车级别。 早些年,很多人会买辆像比亚迪F0、吉利熊猫、长安奔奔这样的微型车来练手。
但车上了路,总要面对各种复杂路况,而新手遇到各种情况的概率又会大于老司机。所以出于自身安全的考虑,微型车无论尺寸还是质量,都有些让人“放心不下”,所以从小型车开始起步还是较为最稳妥的选择。 那么作为新手,是不是一定要从小型车开始练起,能不能一开始就买辆大车呢? 这个问题涉及到一个“适应时间”的概念。正常来说,无论一个驾照新人,开的车是大是小,只要开够了一定的时间,就会产生“路感”。到那时,无论车身尺寸是大是小,都能做到熟练操控。这个“一定的时间”就是所谓的“适应时间”。 一个人多久可以形成路感因人而异,但正常来说,如果你每天上下班各开15-30分钟路程,那么这个“适应时间”多则三个月,少则一个月,路感就出来了。
所以小车比大车更适合新手练习不假,但这个“适应期”,最多也就三个月。也可以这样理解:如果你天天开大车,开习惯了,也就习惯了。 至于买多少钱合适,在车辆出现小磕小碰也不至于很心疼的情况下,自然是越贵越好。毕竟经济条件较好的新手,拿豪华品牌当练手或者代步车的情况,也不是什么新鲜事。 2、买新车还是二手车? 一辆小型车的新车价格,可以买到一辆级别更高的二手车。而且因为是别人开过的车,所以如果碰了撞了,也不会太在意。正是出于这些原因,许多人会在买车时考虑二手车。 理论上讲,这种选择是完全正确的。但现实上讲,因为目前国内二手车市场还没有规范起来,甚至可以说是相当混乱。所以除非你或者你身边的人很懂二手车的门道,否则本着不怕一万就怕万一的原则,还是不作推荐。 3、手动挡还是自动挡?
如果预算足够,自动挡是最好的选择。尤其是一些有惊无险地拿到驾照的朋友们,就别给自己找手动挡的刺激了。
如果对自己的技术很自信,那还是要看预算,以及你的用车环境。有人说开手动挡的车有驾驶乐趣,这点说的没错。可如果你每天上下班都会遇到堵车,那开手动挡的车可就一点也乐不起来了。 4、是不是同价位,尽量买动力大一点的车? 当然不是。先不说价格问题,作为新手,在路感还没有养成的情况下,开一辆马力很大的车,简直就是一场公路大冒险。比如同样错把油门当了刹车,一辆车动力一般,一辆车动力强劲,结果会完全不同。
再者,同样的价格,未必说动力越大车就越好。比如某款车是以动力为卖点,于是这款车只是动力比较强,但在配置方面却没有好于别的车型,那么显然这款车在车辆使用舒适度上,得分并不高。 5、所以,有没有推荐的车型? 上面说到,作为新手,开大车或者开小车,差距只存在于“适应期”内。可如果你非常担心自己的车技,只想尽可能平稳安全地把“适应期”过度掉,那么接下来这五辆小型车中,很可能有一辆会成为你的购车目标。
一、大众 Polo 市场指导价:7.59-14.69万
6月,Polo的销量是15102台,位列小型车排行榜第一名。
二、本田 飞度 市场指导价:7.38-10.28万
6月,飞度也卖出了14294台,和Polo不相上下。和Polo的品牌加精致线路不同, 三、宝骏 310 市场指导价:3.68-6.08万
310之所有在推出之后就能热卖,一是因为近几年宝骏的设计确实进步明显,让大家越看越喜欢。再一个就是价格。一辆A级车,起步价只有3.68万,对于一些预算有限的车主,简直就跟“白送”一样了。3万多买辆A级车,长得也还可以,为什么不呢? 四、起亚 KX CROSS 市场指导价:7.49-8.59万 KX CROSS与前几款车相比,虽然起步价略贵,但优惠之后,还是有些竞争力的。 五、丰田 YARiS L 致炫 市场指导价:6.98-10.48万 YARiS L 致炫是丰田的入门车型。 来源:汽车
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